«Новокосино» будет последней станцией метро, которую построят по индивидуальному проекту

Станция столичной подземки «Новокосино» Калининской полосы возможно окажется последней станцией, которую выполнят по персональному проекту.

Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что следует ускорить сооружение станций метро за счет их строительства по типовым проектам.

Расходы на сооружение участка Калининской полосы от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино» запланированы в адресной инвестпрограмме городка на текущий год. Подразумевается, что «Новокосино» введут в эксплуатацию уже в 2012 году.

Входы в новейшую станцию будут в виде стеклянных павильонов обтекаемой формы. В каждом павильоне будет лифт, на котором сумеют спуститься инвалиды-колясочники, мать с детской коляской либо пенсионерка с телегой. В одном вестибюле стенки будут покрашены в зелено-салатовые тона, а в другом — в охристо-оранжевые. Сама же станция будет иметь сероватые и темные тона.

Вероятнее всего, это будет последняя станция метро, которую построят по персональному проекту. Другие сейчас будут строить по типовым проектам для ускорения и удешевления строительства.

«Новокосино» — станция неглубокая. Потому восточный и западный вестибюли будут совмещены с подземными пешеходными переходами.

Спуститься на станцию можно с перекрестка Городецкой и Суздальской улиц, также с перекрестка Южной улицы и Носовихинского шоссе.

Станция должна быть достаточно тихой, так как путную стенку, от которой отражается звук поезда, должны облицевать шумопоглощающими панелями. Ширина платформы- 15 метров. На ней установят лавки, а над ними — прозрачные пластмассовые щиты.