На строительство линий метро в столице до 2020 года потребуется 12 млрд. евро

На сооружение метро в Москве до 2020 года будет нужно около 12 миллиардов. евро, заявил главный конструктор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков.

До 2020 года следует выстроить 120 км линий,  сказал он. Сооружение 1 км метро обходится приблизительно в 100 млн. евро. Часть цены отделки станции в общей стоимости строительства составляет 1,5-2%.

Шумаков произнес, что на деньках актуализировали схему развития Столичного метрополитена до 2020 года. Так, 3-ий пересадочный контур собираются конвертировать в «Большое кольцо», сооружение которого начали с участка «Каховская» — «Каширская».

Глава «Метрогипротранса» произнес, что стартовый участок третьего пересадочного контура  будет проходить от станции «Нижняя Масловка» до станции «Деловой центр». Он будет состоять из восьми станционных комплексов: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня», «Шелепиха» и «Деловой центр».

В будущем году будет запущен участок от «Новогиреево» до «Новокосино» Калининской полосы, участок «Митино» — «Пятницкое шоссе» Арбатско-Покровской полосы,  продление Таганско-Краснопресненской полосы в Жулебино, Замоскорецкой полосы до «Братеево», Люблинско-Дмитровской полосы до «Петровско-Разумовской».

Поблизости всех конечных станций метро будут строить транспортно-пересадочные узлы.

До 2016 года Люблинско-Дмитровскую линию продлят на север до станции «Селигерская», а через станцию «Парк Победы» в Раменское пройдет Солнцевская линия. Кроме того, Калининскую линию продлят от станции «Третьяковская» в центр. Участок будет состоять из станций «Волхонка», «Плющиха» и «Кутузовский проспект».

В дальнейшем году должны начать проектирование и сооружение новейшей станции на Кольцевой полосы столичного метро – «Суворовской». Планируется, что она будет иметь пересадку на станцию «Достоевская» Люблинско-Дмитровской полосы.