+7 (495) 972-65-58
Прямая связь

Вступление России в ВТО может убить отечественный автопром

19.02.2014

Вступление России в ВТО

Специалисты считают, что членство Рф в ВТО безизбежно приведёт к перераспределению авто рынка в пользу производителей их Южной Кореи и Китая. В то же время российский производитель может потерять своё ценовое конкурентноспособное преимущество по сопоставлению с ввозимыми из этих государств иномарками.

Единственным методом сделать так, чтоб продажа автомобилей в Санкт-Петербурге не перевоплотился совсем в предложение иномарок, это постепенное и планомерное понижение таможенных пошлин. Только в данном случае у российского производителя будет довольно времени, чтоб перенять ценный опыт забугорного автопрома, приспособиться к изменяющимся экономическим условиям и добиться рационального соотношения цены и свойства для конкурирования на мировом рынке.

Аналитики предсказывают, что в случае вступления страны в ВТО толика российскей автотехники на русском рынке снизится с 65% до 45% за четыре грядущих года. Это значит, что возникнет необходимость продавать российские авто Санкт-Петербург за рубежом, где концентрация автогигантов выше и конкурентность жёстче. В то же время внутренний российский рынок подержанных автомобилей будет расти и составит 15% в будущем году, а к 2015 году данный характеристики вырастет в два раза и составит 30%.

В целом, специалисты авторынка склонны считать, что понижение таможенных тарифов приведёт к неминуемому старению российского атвопрома — объёмы выпуска автомобилей будут очень сокращены, а эксплуатируемый автопарк скоро морально устареет. Русские автоконцерны всерьёз обеспокоены своими перспективами, и их волнение подкрепляется отсутствием чёткой программки по вступлению страны в ряды членов ВТО. Такая неопределённость не позволяет скорректировать длительные планы и заранее приготовиться к новым условиям работы.

По воззрению представителей больших русских авто заводов, ликвидация тарифной защиты окажет гибельное воздействие как на отдельных автопроизводителей, так и на российский автопром в целом. В то же время власти обещают, что 1-ая шоковая волна только закалит предприятия, которые станут более конкурентоспособными и самодостаточными, а отрешиться от вступления в ВТО — сделать шаг вспять в эволюции развития экономики, ведь такое членство сулит создание дополнительных рабочих мест, рост индустрии и увеличение уровня жизни населения.