На борту «Кольской» пребывали люди, которых быть там не должно было

Расследование обстоятельств затопления буровой платформы «Кольская» показало, что практически  половина всего количества людей, которые находились на установке, не имели к ее перегону никакого дела.

Большая часть из 14 спасенных человек (всего на платформе было 67 человек) — это были мореплаватели, спасти которых вышло только поэтому,  что они несли вахту и  находились на палубе. Из-за шторма они были одеты в гидрокостюмы и спасательные жилеты.

А около 30 человек — это были операторы буровых установок, их ассистенты и т.п. Хотя по аннотации  во время буксировки на борту платформы должен пребывать только квалифицированный экипаж во главе с капитаном. Воспрещается буксировать  судно с пассажирами.

Может быть, капитаны ледокола и буксира не захотели взять бурильщиков на борт из-за недочета спасательных средств на борту, но арендовать судно специально для перевозки пассажиров не захотели.

Следственный комитет изучает две версии обстоятельств крушения «Кольской»: нарушение правил безопасности при буксировке буровой установки и буксировка платформы  без учета погодных критерий, ведь в районе движения судов был сильный шторм.

Все же, в Охотском море длится спасательная операция. В месте  крушения находятся три судна – «Георгий Фройер», «Смит Сахалин» и ледокол «Магадан».